Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Монако 2015 годаFelipe MassaDaniil Kvyat
Felipe Massa ⇄ Daniil Kvyat
К
+/-отрывFMDK
12:51.051 20 PIT 42.9 1:28.993 4 +82.058 +82.058 1
21:30.617 20 1:21.803 4 +8.814 +90.872 2
31:27.304 20 1:21.517 4 +5.787 +96.659 3
41:26.522 20 1:21.152 4 +5.370 +102.029 4
51:23.501 20 1:21.050 4 +2.451 +104.480 5
61:24.387 19 1:21.532 4 +2.855 +107.335 6
71:22.730 19 1:21.468 4 +1.262 +108.597 7
81:22.368 19 1:20.674 4 +1.694 +110.291 8
91:22.638 19 1:20.724 4 +1.914 +112.205 9
101:22.202 19 1:21.013 4 +1.189 +113.394 10
111:22.269 19 1:20.613 4 +1.656 +115.050 11
121:21.300 19 1:20.487 4 +0.813 +115.863 12
131:21.567 19 1:20.743 4 +0.824 +116.687 13
141:21.419 19 1:21.308 4 +0.111 +116.798 14
151:21.072 19 1:20.526 4 +0.546 +117.344 15
161:21.178 19 1:20.694 4 +0.484 +117.828 16
171:21.049 19 1:20.592 4 +0.457 +118.285 17
181:21.317 19 1:20.565 4 +0.752 +119.037 18
191:21.257 19 1:21.001 4 +0.256 +119.293 19
201:21.036 19 1:21.738 4 -0.702 +118.591 1
211:21.504 19 1:20.393 4 +1.111 +119.702 20
221:21.188 19 1:20.319 4 +0.869 +120.571 21
231:21.610 19 1:20.923 4 +0.687 +121.258 22
241:21.152 19 1:20.672 4 +0.480 +121.738 23
251:21.515 19 1:20.756 4 +0.759 +122.497 24
261:21.921 19 1:20.988 4 +0.933 +123.430 25
271:24.298 18 1:21.623 4 +2.675 +126.105 26
281:21.953 18 1:39.072 8 PIT 25.1-17.119 +108.986 2
291:23.925 18 1:24.152 8 -0.227 +108.759 3
301:25.009 18 1:20.425 8 +4.584 +113.343 27
311:26.061 17 1:20.381 8 +5.680 +119.023 28
321:27.360 17 1:20.359 8 +7.001 +126.024 29
331:21.834 17 1:20.943 8 +0.891 +126.915 30
341:23.255 17 1:20.912 8 +2.343 +129.258 31
351:22.746 17 1:21.144 7 +1.602 +130.860 32
361:21.859 17 1:19.810 5 +2.049 +132.909 33
371:22.265 17 1:20.035 4 +2.230 +135.139 34
381:21.884 17 1:20.637 4 +1.247 +136.386 35
391:39.805 17 PIT 251:20.259 4 +19.546 +155.932 36
401:23.689 17 1:20.956 4 +2.733 +158.665 37
411:20.926 17 1:20.070 4 +0.856 +159.521 38
421:25.155 16 1:20.301 4 +4.854 +164.375 39
431:22.640 16 1:20.466 4 +2.174 +166.549 40
441:20.623 16 1:20.135 4 +0.488 +167.037 41
451:19.848 16 1:20.305 4 -0.457 +166.580 4
461:19.870 16 1:20.390 4 -0.520 +166.060 5
471:19.935 16 1:20.268 4 -0.333 +165.727 6
481:20.263 16 1:20.004 4 +0.259 +165.986 42
491:20.682 16 1:20.224 4 +0.458 +166.444 43
501:20.904 16 1:19.981 4 +0.923 +167.367 44
511:20.158 16 1:21.355 4 -1.197 +166.170 7
521:20.339 16 1:20.696 4 -0.357 +165.813 8
531:20.735 16 1:20.504 4 +0.231 +166.044 45
541:22.340 16 1:20.839 4 +1.501 +167.545 46
551:21.476 16 1:20.098 4 +1.378 +168.923 47
561:20.427 16 1:20.154 4 +0.273 +169.196 48
571:20.338 16 1:20.471 4 -0.133 +169.063 9
581:19.958 16 1:20.274 4 -0.316 +168.747 10
591:20.705 16 1:20.112 4 +0.593 +169.340 49
601:22.617 16 1:20.070 4 +2.547 +171.887 50
611:21.400 16 1:20.018 4 +1.382 +173.269 51
621:59.733 16 PIT 24.41:19.872 4 +39.861 +213.130 52
631:45.932 15 1:20.021 4 +25.911 +239.041 53
641:27.163 15 1:44.785 4 -17.622 +221.419 11
652:00.168 15 1:43.767 4 +16.401 +237.820 54
662:00.436 15 1:51.496 4 +8.940 +246.760 55
671:38.507 15 2:01.084 4 -22.577 +224.183 12
681:22.766 15 2:03.958 4 -41.192 +182.991 13
691:22.491 15 2:15.105 4 -52.614 +130.377 14
701:21.155 15 1:55.099 4 -33.944 +96.433 15
711:21.223 15 1:24.149 4 -2.926 +93.507 16
721:19.764 15 1:20.903 4 -1.139 +92.368 17
731:21.033 15 1:21.918 5 -0.885 +91.483 18
741:20.968 15 1:19.928 5 +1.040 +92.523 56
751:20.978 15 1:19.130 5 +1.848 +94.371 57
761:20.734 15 1:19.517 5 +1.217 +95.588 58
771:21.563 15 1:19.923 5 +1.640 +97.228 59
78 1:20.043 4
К
+/-отрывFMDK
1 TOTAL1:49:47.5701:49:30.385 18 59
11 Segment 139 Laps (SN)28 Laps (SSU)11 - - -
111 Time 155:37.92838:12.939+1044.989 - - -
112 Av. Lap Time 11:25.5881:21.891+3.697 - - -
112 Seg FL1:21.0361:20.319+0.717 - - -
12 Segment 223 Laps (SSU)50 Laps (SN)-27 - - -
121 Time 231:44.7611:11:17.446-2372.685 - - -
122 Av. Lap Time 21:22.8161:25.549-2.733 - - -
122 Seg FL1:19.8481:19.130+0.718 - - -
13 Segment 315 Laps (SSU)15 - - -
131 Time 322:24.881+1344.881 - - -
132 Av. Lap Time 31:29.659+89.659 - - -
132 Seg FL1:19.764+79.764 - - -
2 Av. lap time1:25.5531:24.236+1.317 - - -
3 Fast lap1:19.7641:19.130+0.634 - - -
4 Slow lap2:51.0512:15.105+35.946 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits31+2 - - -
7 Pit laps time11:10.8273:03.224+487.603 - - -
8 Pits time1:32.2990:25.119+67.180 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Монако чемпионата мира Формулы 1 2015 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Felipe Massa VS Daniil K...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.